Après avoir jeté un regard objectif sur les mécanismes économiques de l’industrie canadienne de l’essence, les auteurs de ce rapport concluent que les Canadiens sont bien servis par l’actuel système de marché qui détermine les prix de l’essence.
Faits saillants du document
L’industrie de l’essence au Canada suit les règles économiques de l’offre et de la demande sur lesquelles elle exerce peu d’influence.
Voici quelques-unes des principales observations au sujet des questions qui préoccupent les Canadiens à la fois de l’intérieur et de l’extérieur de l’industrie :
- Les détaillants n’ont d’influence que sur environ 4,5 cents du prix à la pompe de l’essence. Le prix du pétrole brut et les taxes comptent pour environ 84 p. 100 du prix moyen d’un litre d’essence ordinaire sans plomb.
- L’augmentation rapide des prix du pétrole brut dans le monde est la principale responsable de la hausse des prix de l’essence canadienne.
- Les marges de détail n’ont cessé de diminuer tout au long des années 1990 à la suite des améliorations de l’efficacité dans l’industrie de l’essence.
- La volatilité des prix de l’essence est le résultat direct de la nature concurrentielle des activités dans le commerce et de la façon unique dont on publicise les prix de l’essence auprès des automobilistes.
- Il n’existe aucune preuve empirique comme quoi les prix de l’essence augmentent avant les longues fins de semaine.
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